【海外の反応】「嘘だろ!?」K国人が日本車のホンダS660を買ったのでアップしたら…世界が仰天の大反響!外国人も賞賛したびっくりの真相とは!【グレートJAPANちゃんねる】

概要

【海外の反応】「嘘だろ!?」K国人が日本車のホンダS660を買ったのでアップしたら…世界が仰天の大反響!外国人も賞賛したびっくりの真相とは!【グレートJAPANちゃんねる】

■引用・参考サイト様
https://www.mod.go.jp
http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com

■ナレーターのチャンネル
<あずさ朗読ちゃんねる>
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■フリー素材

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コメント

  1. 岡村浩司 より:

    ただの組立工場だが、整形とカタログスペックの捏造は得意。ただの詐欺師だが…

  2. スネちゃま より:

    ノージャパン じゃなかった?

  3. 志波将紀 より:

    S660は、(エスロクロクマル)と読みますよ

  4. ミスターギブソン より:

    ミニNSX

  5. かなりおっさん より:

    「あれも、これも、それも」ではなく、「一点集中」でコアなファンにも魅力的な商品ですよね!

  6. フクロウおじさん より:

    日本ではヒュンダイよりトゥクトゥクのほうが見かけるwww

  7. 猫 笑 より:

    申し訳ないけど薬ちゃんのドリームかークラブが初知でした。

  8. backzan より:

    軽のオープンスポーツだとカプチーノが最高だったなあ

  9. hiroshi taira より:
  10. H Tz より:

    S660に限らず軽自動車はスーパーカーだと思います。
    SDG’s のためにも世界の公道を走れるように法律を変えてほしいです。

  11. 熊 小 より:

    S660のすごい所は軽自動車の規格の中でミッドシップの乗り味をちゃんと具現化している所、車検証を見れば分かるが前後の重量配分は7:3に近い完全にRR、でも電子制御でステアリング操作と4輪のブレーキをリンクさせ、乗ると誰でも「オオッ!」思わせるハンドリングの良さが分かること。これも地味な基礎研究の賜物で出来る事、エンジンでも何でも材料工学とか流体力学とかあらゆる物理化学の法則が絡むので、良い製品には基礎研究、基礎技術の積み重ねにあることを理解しない限り、姿形仕組みをパクっただけではいけないことを日本人は忘れてはいけない。私は日本カーオブザイヤーの権威をあまりアテにしてませんが(トヨタのIQ受賞事件以来)2022年の輸入車イヤーで現代のアイコニックが受賞しました、充電性能が評価された様です。

  12. ねこのじいじ より:

    現代のCMは見ないけどMKタクシーが現代のEVタクシーを使ったCMなら見たな(-д- 三 -д-)
    MKタクシーには絶対乗らない(|||´Д`)

  13. マイケル・J・フロッグス より:

    韓国車はただ安いだけ、最近は見た目だけ良くなったようだが、ポンコツは相変わらず。
    基本が出来ていない企業の車は買う価値なし。
    ヒョンデを立て直したいなら、海外企業に売った方がいい。
    買ってくれる企業があればの話だが・・・

  14. 黒崎しげる より:

    まぁヒョンデは日本では永久にメジャーにはならない。
    日本車より出来が良くなろうが、それでいて安かろうが。
    テスラのようなオンライン販売は売りやすいのは確かだけど、アフターフォローが何も期待出来ない。
    やはり日本ではディーラー網敷かないとどうにもならないのだが、反韓感情が消えない限りどうしようもないのだ。

  15. satomaru 2020 より:

    若い奴が韓国車を買ってるって? 嘘も大概にしなよどこの情報だよ
    本題に入るまでどうでもいい話を入れるというのもどうなのかね
    ま、全てフィクションな話なんだろうけど

  16. ser u より:

    【現代】=【ヒュンダイ】 ヒョンデは侮辱した表現。

  17. はらほろひれはれ より:

    安全性軽視のK国メーカー。自動自爆装置・自動監禁装置・自動暴走装置標準装備のパチもん売る詐欺メーカー(笑)

  18. GG force より:

    パクられた挙げ句、『ホンダ』は韓国が起源とか云いそう(笑)

  19. kona1 Ibelminiy より:

    中古車価格がつきません、残価スクラップでリースに出来ません、高額リース代になります…自動車関係の人が言っていました…日本の一部スポーツカーは、新車より高額ですGTRなど…軽トラは古いほど、米国の規制有り古く無いと売れません…軽乗用車の背の高い、クルマはコンソールボックスの部分までシートを広げオートマチックで運転席のパネル左にノブがついています…普通車より広いですスズキがインドや世界に現地工場有ります……これは資料に出ていました…背の高い軽乗用車は、社内が広いです…

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