【海外の反応】驚愕!!「トラックなんて2年もすれば故障だらけで使い物にならないw」中国と日本のトラックの違いとは?→海外で大人気の日本の中古トラックに衝撃を受ける!!【俺たちのJAPAN】

概要

【海外の反応】驚愕!!「トラックなんて2年もすれば故障だらけで使い物にならないw」中国と日本のトラックの違いとは?→海外で大人気の日本の中古トラックに衝撃を受ける!!【俺たちのJAPAN】

■俺ジャパおすすめの動画

✅【海外の反応】「アジアには二度と行きたくなかった…!」そんなドイツ人女性が友人に誘われて仕方なく日本へ→結果「見事に裏切られたわ」外国人女性が語った日本の姿とは?【俺たちのJAPAN】

✅【海外の反応】田舎で倒れていた外国人女性を家に連れて帰った日本人男性→その後、連絡先を聞いてきた外国人が・・・。【俺たちのJAPAN】

✅【海外の反応】「日本人からあんなことされるなんて…!」彼氏と旅行に来た外国人女性がホステルで受けたありえない対応とは?他のアジアとの違いに驚愕!【俺たちのJAPAN】

■引用・参考サイト
http://kaigainohannoublog.blog55.fc2.com

■フリー素材
動画:Pixabay(フリー動画)
URL:https://pixabay.com/ja/videos/
音楽:魔王魂
URL:https://maoudamashii.jokersounds.com/

★ご視聴いただきありがとうございます。
good評価や、コメントをいただけたら、とても嬉しいです!
よろしくお願いします!

この動画は誹謗中傷を目的として制作したものではありません。
当チャンネルは著作権の侵害を目的として運営しておりません。
何かございましたらコメント欄か下記のメールアドレスにてお知らせいただければ迅速に対処、又は削除いたします。

メールアドレス
nakataryo.0911@gmail.com

なお、本動画の反応コメントは個々の見解によるものですので、何分ご参考程度に留めていただければ幸いです。

いつもご視聴いただき、ありがとうございます

#俺たちのJAPAN
#海外の反応

http://newmofu.doorblog.jp/

コメント

  1. 聖子 より:

    タイトルは、おかしいです。タイトルだけみると、日本のトラックのことみたいな、タイトルの付け方おかしい。

  2. 柄本貴人 より:

    うん?パターンを変えてきたね。これからどうなるか…乞うご期待!!

  3. Kazushi Inoue より:

    いつも題目が気に入らない。日本のケチから、始まる。誤解されるよ💢😠💢 全然見る気が起こらない‼️💢😠💢

  4. N.T より:

    おいおい、トラックの往来が行き交っている、って言ったよね。行き交ってることか往来だから往来が行き交うは変。

  5. ND 1 より:

    2年で壊れたら減価償却できないでしょう〜。
    仮に、2000万の車両を2年で減価償却したとしても、メンテナンス費、保険料、燃料費、ドライバーの人件費などもかかるし、そんな採算割れの車両で経常利益は出せないし、2年で壊れるくらいなら運送業など潰れまくるわ〜。
    中国など、施設の固定資産税などかからず、人件費も安いのなら、2年減価償却でもやっていけるかも知れないが、日本じゃ〜最低でも5年減価償却で、後さらに5年使って利益を出すのが必死。
    経理的に見ても、2年なんかあり得んわ。

  6. こう より:

    そんな常識が解らないの?日本製が頑丈な事くらい常識だよ!

  7. hirokatu yamaji より:

    中国では金平の民間企業圧迫でベトナムに大量移転してるし日本企業も沢山で今後は豊かになる、ベトナム経済は成長中だから初めて地下鉄が作られたのだ。

  8. asaichban より:

    日野なんてお終いだろ
    中国かどっかに買収??? あんなクソ会社どこも見向きもしないね

  9. 徳山遼平 より:

    日本以外のトラックは知らないけど、日本のトラックもあまり乗り心地は良いとは言えない。あれより酷いなら、私には海外製のトラックは乗れないな。仕事の関係でトラックは知り合いから借りて乗る事もあるけど、軽トラだと私の身体では「押し込める」感じで乗る事になる。まあ日本人としては身長以外は規格外の身体のせいだけどね。
    まあ私の身体は置いておくとしても、日本のトラックが頑丈なのは間違いないけど、乗り心地があれに劣るなら、海外製のトラックは大分乗り手に不親切だと思う。でもそれが世界の平均なのかもね?日本しか知らないと、日本の物の良さを知る機会ってのも減るのかもね。

  10. 竹田吉宏 より:

    日本でも、9年廃車
    価値が下がる前に7年で売買する
    東南アジアへ 売却される

  11. 疋田靖二 より:

    盗人中国がトラック8年で廃車とはじめて知った。
    もう殆どの人が忘れ 又は知らないだろが、バブル崩壊以前は商用車 凄く売れていた。昔の税制は法人税が高く消費税が無かったので経費かけ放題、むしろ税金取られる位なら経費で商用車(トラック)買い替えで売れていた。一事が万事お金が円滑に周り生産され、日本が成長していた。

  12. milk より:

    何点か疑問点を・・多分、妄想創作動画だから気にしてないのだろうが。
    ・中国は外人単純労働者を受け入れてるの?日本人だとある程度のレベルが必要だ。
    ・中国でも、韓国でもほぼ日本の軽トラックと同様な車が売られている。
    ・中国ではトラックの過積載取り締まりはかなり強力に行っている。
    ・ベトナムは中古トラックの輸入は許可されない。
    ・ベトナムでは韓国製商用車のシェアが高いようだ。

  13. ねこのじいじ より:

    中国製トラックならそうだな( ´~`)ゞ
    韓国製トラックだと悪ければ買ってすぐに駄目になるな( ´~`)ゞ
    日本製トラックだとメンテナンス次第で何十年も乗れるがな( ´~`)ゞ

  14. 樫野樫太郎 より:

    >小さな島国の日本
    いや、ベトナムとほぼ同じ大きさなんだけど・・・。^^;
    海に弓なりに突き出してる形も似てるし、
    面積は、日本から九州を外したくらいだったハズ。

  15. 幸水無 より:

    トラックと言えはHINOのトラックは残念ですね
    ラリーでも頑張ってたのに❢

  16. loghouse1736 より:

    中国製は「冥土インチャイナ」と心得るべし。

タイトルとURLをコピーしました