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【海外の反応】フォルクスワーゲンEV生産停止→工場閉鎖と大量解雇で完全終了
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【海外の反応】フォルクスワーゲンEV生産停止→工場閉鎖と大量解雇で完全終了
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コメント
ボロクソわぁ減…やんかｗ
トヨタ、みんなが好きな物を選べる車を作りたい。
他国メーカー、なんとしても覇権を取りたいし、取れれば不完全でもいい。
みたいな感じですかね。
いざという時家庭用電源として使える⇒燃えると危険だから建物から遠ざけて
これじゃあ「ボロクソワーゲン」、とでも言われちゃうの？
EVが万が一爆発火災を起こしたらガソリン車と違ってなかなか消えない上にアスファルトをも溶かす高熱をだすデメリットがある
最近気が付いたことで私自身が確定めいたところまでは至っていないがなんか引っかかるのでここに記載してみようかと。
若いころに車いじってた人間で電気だろうがガソリンだろうが走ればいいさ的に車好きですが、環境変態な左翼主義者でグローバリストが電気自動車を推進しトヨタつぶしかと思ったら一石二鳥ってことで産油国いじめの隠れ蓑に使われた気がしています。
大前提としてグローバリストVSナショナリストでありまして、ロシアVS賄賂腐敗国家ウクライナとNATO、ロシアが産油国なんでオペックプラスVS石油利権大好き族、ブリックスプラスということで中東諸国含めたVSG７、自動車でトヨタと思っていたらまさかの経済体制の新旧派閥争い、オイルダラーがなくなりオイルマネーになるのでG７の世界経済からの除外が始まるかもね。
あまりにもジャイアン的な悪さを１００年以上していたためについに途上国からモラルないから取引やめようぜって圧がかかっていることに気が付くのであろうかが問題点になるね。
何のことやらと思う方に目を覚ましてもらうためにアメリカがロシアの経済制裁に消極的なパキスタンに外交的な脅しをかけパキスタンの首相を軍事政変で牢屋に送ってしまった話は内政干渉もここまでくるとありえないレベルである、隣国のインドも微妙な顔をしているものと思われるね、中国にウイグルの話をしている厚顔無恥なアメリカは世紀末状態であろうか（究極のダブスタｗ）。
環境を考えるのであればすべての車を5ナンバー以下で統一すればいい。搭乗人数が同じなのに3ナンバーサイズに何の意味があるのだろう。軽く小さくすればアスファルトのダメージは少なくなりモーターの出力も下げられる。デカい車を造っているうちは環境を云々言うべきではない。
トヨタ前社長の「ガソリン臭い車が好き」のほうが好感がモテる。
EUはエンジン自動車を全名禁止にしたのが駄目と思いますよ、今迄作って来たのを辞めたのですね、如何成りますかね⁉️
EV一択は必ず失敗する・・・と言うと必ず
電池モーター発電効率でいずれ燃料車を上回る時が来る！←こんな反論してくるおバカさんがおる。
メーカーや政府、EV推進国でもこんなバカまだホザいてるんだから手に負えない。
トヨタをはじめとするハイブリット、水素、個体電池の研究開発はその時々のミックスをこれからも続けると断言してる。
最終的に個体電池が自動車の維持運用エネルギー効率に優れていればトヨタも同じ様に到達する日が来るかもしれない。
でもその瞬間もおそらくトヨタが勝つだろう。
ハイブリット：そのベストミックスの割合とそれぞれのテクノロジーを研究し続ける。
お分かりだろうか？
電池車だからエコ？そんな次元で勝者気取ってる内はトヨタ自動車の後塵どころか差は開く一方。
まったく追いつけないだろう。
ついにEVのヤバさがばれてしまった😂😂
イギリスはロンドンの中心部はエンジン車乗り入れは有料ですよね。いつまで続けられるかな？
郊外の駅近くに車を停めて電車で乗り入れ…終わってる！
運送関係は乗り入れ時の運賃も加算しますから、物価の上昇も止まらなくなる。
トヨタ・ホンダもイギリスから撤退？閉め出したから。結末は自ずと見えてきますね。
欧米人の日本潰し！自分たちが独占しないと気が済まないのだろう。
EV車はよく燃えますからね
ドイツは中国との付き合い長く深く利益を得て欧州の経済牽引して来た。しかし腐敗した中国の影響 受けたのではないだろうか？朱に交わると赤くなるでドイツ丸ごと腐敗したのではないかと思う。ドイツ鉄道は定時性 落ちて日本と同じ位にするのは不可能と責任者が述べたと言うしドイツは落ちるばかりだ。
EUも単純一本調子ではないでしょう、今見えることを中心にではなく、賢く舵取りして将来を獲得することが大事と思います。
…30年迄には内燃機関全廃は撤回するってことか？
流石、都合でルールコロコロ変える欧州らしいな😂
EVはちょい乗り限定ですよ！
ルノーは日産のおかげで生き延びるのか。
ドイツって何回国民を地獄に陥れたらわかるんですかね。
これはお前たちが始めた物語だろ
EUがここまで緩めてくれたら，日本企業がウホウホになりますね。