みなさんは「インドネシアの高速鉄道」に関する諸問題についてご存じですか？
ご存じの方は、日本と中国が競い合っていた、インドネシアが日本を裏切って中国と契約した、なんて印象を持っている方が多いでしょう。
日本が受注確定とまで言われていたのに予想外の結末を迎えたため、日本にとっては苦い思い出となっています。
しかし、中国と手を組んだインドネシアも、どうやら苦い経験をしているようですよ。
実は、本営業前に問題がないかどうかを見極めるためのソフト開業の時点で既に暗雲が立ち込めています。
このソフト開業、通常とは異なる段階での運用となったり延期になったりと、国民の不安が募っているのです。
そもそもインドネシアの高速鉄道は、計画されていた開業時期よりもかなり遅れていて、やっとの思いでソフト開業が見えてきたところ。
それなのに、まだまだ問題が山積みのようですね。
いったい何が起こっているのでしょうか。
今回の動画では、インドネシアの高速鉄道のソフト開業について、そして、さらなる問題点についてご紹介していきます。
最後にはインドネシアに対して「日本を選んでおけば良かったのに」と思いますよ。
それでは早速いってみましょう。
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#海外の反応 #アメージングJAPAN #日本
【海外の反応】ついに完成！インドネシア高速鉄道の開業準備が完了！しかし実際に営業すると思いもよらぬ事態に…【アメージングJAPAN】
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コメント
いやいや、チャイナと同じ匂いがするから受注しなくて良かった。何でもない事でも、やれ補償だ！賠償だ！とイチャモンつけてきそうだし。しばらくは関係を離した方が良いと思う。
国威発揚的なビッグプロジェクトをぶち上げては私腹を肥やしてる様にしか見えないネシア政府と大統領…
中韓の振る舞いを見て日本を舐め腐ってる…もう借款も施してやる義理もなかろう
これから日本台湾インドの新幹線と比較され笑いモンになる損失が想像出来ないんだからどーしようもない。
ジョコは大金持ちになったからあとは知らないよ。国家より自分が大切。
まず試験走行を数年掛けて行い安心安全か確保確認出来てから営業運転を開始してね。
袖の下もらったのでしょう。
勝手な予算増額、路線の変更などあり得ない事を勝手にやられたら、怒るはずだがそれが出来ないのは、後ろめたい事が有るからでしょう。
おっちょこちょいのおっジョコちょい。
ほっとくのが一番(笑)！この点については関わらないのが原則(笑)尻拭いは自己責任(笑)！これで、C国の本性を暴露したらいいんですよね(笑)ご苦労さん(笑)助けない！嫌われる勇気の日本に(笑)
Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) sangat mustahil di perpanjang atau di lanjutkan ke Surabaya karena biaya yang sangat mahal, jalur tidak efektif, efisien dan produktif, jaraknya 142,3Km terlalu pendek, bunga yang tinggi intinya sangat mustahil, tapi menurut saya KCJB harus nya menambah rute atau memperpanjang ke selatan jadi Serang-Jakarta-Bandung-Tasikmalaya kurang lebih jaraknya 350km-400km, Sementara rute Utara Jakarta-Cirebon-Semarang-Surabaya kurang lebih jaraknya 700km-770Km di pake untuk negosiasi dengan Jepang atau memperbaiki hubungan dengan Jepang, itu hasil penelitian saya dari data yang saya dapatkan dan ini merupakan solusi yang masuk akal, China 350-400Km Jepang 700-770Km,
インドネシアは国名を変えたら良いでしょう、新しい国名は「チャイナネシア」です。
港湾を取られた国もあったけどインドネシアは何を取られるのかな？債務の罠の一例として歴史には残ると思う。
＞黒字になるまでに４０年
いやいや４０年もたったら改修費用が増えて黒字化なんて無理じゃないか？
これからの事故が多くではないばいいけど、事故があって埋めるなんてしてほしくない、日本とは、悪化してるけど大統領変わってからのお話ですね
まあ、全てジョコの責任。前任者は日本に任せようって言ってたのを奴が無理矢理、中国にしたからなwww 教育をまともに受けてない奴らしいアホさ満載でwww
しかも、高速鉄道以外にも、銅やらで日本に嫌がらせしながら、首都移転には日本の技術と金目当てとか呆れる、底の浅さwww 少なくともインドネシアでジョコ関係者が幅利かせてる間は、日本は一切、援助する必要無し。www
高速鉄道に浮かれてないでスマトラ島の坂道を改良しろよ
＞「最高速度試験に成功した」。そりゃ設計通りに作ってりゃ最高速度は出るでしょうがｗ それ以外の事をちゃんとテストできてから開業見込みを発表しろよ
日本を裏切って中国と手を組んだジョコ。ワイロで転ぶ大統領？おまけに日本に援助しろと持ち掛ける恩知らずのアホ。賢いインドは中国など相手にせずに日本を選んだ。インドの方がこれからの鉄道開発にまだまだ需要がある。中国に騙されて国家が傾く程の大借金を背負ってどうするインドネシア。
結果的にC国で良かったと思いますが、問題は日本案をC国に横流しした日本の国会議員って一体誰❓ 一番許せないのは日本国内の売国スパイ議員だ‼️
地方開発も見越しての高速鉄道開発考え自体は素晴らしいが予定以上の日数と金が掛かり採算が取れるのに順調に行って４０年とはね。その間駅周辺は何も無しの田んぼの中なんて採算目途４０年が８０〜１００年は掛かるかもね。その頃まで果たして鉄道が残っているかな？
ネシア独立のために
戦後も残って戦った
日本人の英霊の皆さんのたたりだと思う